Große Flächen auf Flughäfen müssen innerhalb kürzester Zeit sauber und sicher gereinigt werden, damit der Flugverkehr und der laufende Betrieb nicht gestört werden. Die Holaras FOD-Sweeper ist speziell für die Reinigung großer Flächen konzipiert. Gezogen hinter einem Zugfahrzeug gewährleistet die Kehrmaschine nicht nur ein Höchstmaß an FOD-Prävention, sondern sorgt auch für eine schnelle und effiziente Reinigung von befestigten Start- und Landebahnen, Rollwegen, Vorfeldern und anderen Flughafenarbeitsflächen (AOA).
Eine sichere und risikofreie Umgebung ist für Flughäfen sehr wichtig. Fremdkörper, auch bekannt als Foreign Object Debris (FOD), stellen auf Flughäfen ein hohes Sicherheitsrisiko dar. FOD können aus jedem Material und von jeder Größe sein. Manchmal sind sie so klein, dass sie bei einer Kontrolle der Fremdkörper nicht direkt vom Auto aus gesehen werden können. Fremdkörper können schwere Schäden an Flugzeugen und/oder Verletzungen bei Menschen verursachen. Beispielsweise können Fremdkörper in Flugzeugtriebwerke und -turbinen gesaugt werden, was zu Schäden an den Triebwerken führt.
Um die Gefahr von FOD zu bekämpfen, müssen Flughäfen über Geräte verfügen, die die Start- und Landebahnen sauber und sicher halten. Die Holaras FOD-Kehrmaschine ist die beste Lösung für diesen Fall.
FOD-Prävention ist eine wichtige, aber auch schwierige Aufgabe. So spielen Qualität und Zeit eine große Rolle, da der Flugverkehr und der laufende Betrieb nicht gestört werden dürfen. Das Kehren mit einer Holaras FOD-Kehrmaschine ist arbeits- und zeitsparend. Aufgrund der sehr einfachen Bedienung kann jeder im FOD-Präventionsteam mit der Kehrmaschine arbeiten. Sie kann schnell an ein Zugfahrzeug gekoppelt werden. Und das Kehren kann in einem weiten Geschwindigkeitsbereich von bis zu 25 km/h und mit einer maximalen Kehrbreite von bis zu 7 Metern durchgeführt werden, wenn alle drei Einheiten gekoppelt sind.
Die Eco-freundliche FOD-Airport Sweeper benötigt keine chemischen Reinigungsmittel. Außerdem ist sie geräuschlos, da sie keinen Motor hat. Die Wartung und der Verschleiß der Maschine sind minimal. Zum Beispiel gibt es keinen Verschleiß an den Metallborsten. Die Kehrmaschine ist mit hochwertigen und verschleißfesten Poly-Zickzack-Bürstenringen ausgestattet. Diese sind leicht austauschbar. Die selbstfahrende Kehrmaschine kann an verschiedene Arten von Zugfahrzeugen angehängt werden. Und in Zukunft auch an Elektrofahrzeuge. Das Fahrzeug muss nur noch mit Strom und Luft versorgt werden.
Jedes Einheit ist standardmäßig mit einem 400-Liter-Sammelbehälter ausgestattet. Der Sammelbehälter bewahrt die Flugabfälle sicher auf und kann nach dem Kehren für eine ordnungsgemäße Analyse leicht geleert werden. Durch die Analyse des FOD kann das FOD-Präventionsteam herausfinden, wie dieser auf die Start- und Landebahnen gelangt sein könnte. Ein einzigartiges Merkmal der Holaras FOD-Kehrmaschine ist, dass FOD jeglicher Art problemlos aufgefegt werden können.
Einige Beispiele für FOD, die eine Holaras-Kehrmaschine mühelos aufnimmt, sind:
| Antrieb | Radantrieb |
| Arbeitsbreite | 250 cm |
| Bürstendurchmesser | Ø 80 cm |
| Gerätebreite | 274 cm |
| Gerätelänge | 505 cm |
| Gerätehöhe | 120 cm |
| Gerätegewicht | 2500 kg |
| Anhängung | Zughaken |
Die robust gebauten Holaras-Kehrmaschinen eignen sich perfekt für intensive Reinigungsarbeiten. Dank ihrer robusten Konstruktion hat sie eine stabile Straßenlage und hält auch einem kräftigen Windstoß stand. Die Räder sind voll luftgefedert und die Bürste lässt sich leicht auf verschiedene Oberflächen einstellen.
"Seit 2018 setzt der Flughafen Düsseldorf den FOD Sweeper ein, welcher seine Aufgabe zur vollsten Zufriedenheit erfüllt. Die Wahl fiel auf Holaras, weil das Preis-/Leistungsverhältnis stimmte. Die Leistung muss während der gesamten Lebensdauer hoch bleiben, damit kein FOD, selbst kleinstes, liegen bleibt. Da wir zweimal pro Woche kehren, muss das Gerät einer intensiven Nutzung standhalten. Ein großer Vorteil gegenüber der Konkurrenz ist, dass der Verschleiß und die Wartung der Holaras-Kehrmaschine minimal ist. Das spart Zeit und Kosten."
Herr Ulf Hahn, Airfield Engineer Technician – Flughaven Düsseldorf GmbH
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